~量産に向けての信頼性向上とさまざまな車種展開性を実現~
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高い技術力とオープンソースの新しいビジネスモデルで電気自動車の普及を目的とする株式会社SIM-Drive(本社:川崎市、社長:清水浩)は、2011年1月より約1年の期間で先行開発車事業第2号を行って参りました。この度、本事業の成果である「SIM-WIL」(表1)が完成しました。
本事業は、2014年頃に量産化が出来ればと願う電気自動車の先行開発車の試作を行うことを目的とし、将来、電気自動車ビジネスに参入を意図している34機関(表2)からの参加を頂きました。
「SIM-WIL」は、1号車の「SIM-LEI」で実現した航続距離300㎞以上はもちろん、将来量産した時の信頼性と電気自動車の魅力をより多く発信するため車種展開することを目標に開発してまいりました。また同時に自動車の普及に欠かせない、加速感、乗り心地、居住性に関しても新しい次元の車輌となっております。
「SIM-WIL」は株式会社SIM-Driveの基本技術であるダイレクトドライブ方式インホイールモーターとコンポーネントビルトイン式フレームを採用したうえで、下記の特徴があります。
1. 一充電航続距離351kmの達成。
2. 小型車の外形サイズ(Bセグメント)で大型車(Eセグメント)に相当する車室の達成。
3. 0→100㎞/hの加速性は5.4秒と中級レベルのスポーツカーに匹敵。
さらに次の特記すべき内容を含んでおります。
1. 参加機関からの技術を実車に47種類採用。
2. スティールモノコックとスティールスペースフレームを組み合わせたボディ。
3. 長いホイールベースを持ちながら5.4mの最小回転半径を実現。
(表1)SIM-WILの仕様
全長/全幅/全高 |
4150mm/1715mm/1550mm |
定員 |
5名 |
重量 |
1580kg |
駆動方式 |
アウターローター式 |
駆動輪数 |
4 |
最小回転半径 |
5.4m |
一充電航続距離(JC08モード) |
351km |
走行エネルギーの消費量(JC08モード) |
99.7Wh/km |
0→100km/h加速時間 |
5.4秒 |
最高速度 |
180km/h |
電池容量 |
35.1kWh(リチウムイオン電池) |
充電時間 |
3h(CHAdeMO)、12h(200V) |
(表2)先行開発車第2号事業参加機関
旭化成株式会社 |
東レ株式会社 |
東北電力株式会社 |
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東京エムケイ株式会社 |
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凸版印刷株式会社 |
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豊田通商株式会社 |
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日立化成工業株式会社 |
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ダッソー・システムズ株式会社 |
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千代田化工建設株式会社 |
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株式会社ミクニ |
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五十音順、敬称略
SIM-WILの外観
株式会社SIM-Drive 広報担当:浅生(アサオ) 雄太
Email: contact@sim-drive.com
TEL:044-201-1014
FAX:044-599-6444